Вопрос

Подготовительные работы по замене инвентарных рельсов

Ответ

При проведении подготовительных работ по замене инвентарных рельсов (рельсовых плетей) на участках с подкладочными скреплениями КБ65 рельсы должны оставаться закрепленными с крутящим моментом в соответствии с разделом 2 Инструкции по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути на всех предстыковых и на каждой 2–6 шпалах

Вопрос

По результатам весеннего и осеннего осмотров сооружений, проводимых в соответствии с рекомендациями п. 2.1 инструкции 103р, и с учетом опыта прошлых лет дистанция пути и дистанция инженерных сооружений обязаны уточнить ​ и представить в службу пути перечень опасных по размывам мест?

Ответ

До 1 ноября текущего года

Вопрос

Работы, скорости пропуска поездов, форма заявок и лица, имеющие право руководить работами:

Ответ

Одиночная смена рельсов и отдельных металлических частей на звеньевом пути производится без снижения скорости движения поездов по форме заявки на выдачу предупреждений №2. Руководителем работ назначается дорожный мастер

Вопрос

Требования к пропуску поездов на звеньевом пути с деревянными шпалами:

Ответ

На звеньевом пути с деревянными шпалами (брусьями) рельсы должны быть пришиты на каждом конце шпалы (бруса) не менее чем на два основных и два обшивочных костыля. При скорости пропуска поездов 80 км/ч и более рельсы в кривых радиусом 1200 м и менее должны быть зашиты на полное количество костылей

Вопрос

Организационно-технические мероприятия ​ должны быть утверждены приказом на ​ Дальневосточной железной дороге?

Ответ

До 10 февраля

Вопрос

Требования к пропуску поездов на бесстыковом пути

Ответ

На бесстыковом пути с железобетонными шпалами, железобетонными плитами (на мостах) и др. сварные рельсовые плети должны быть закреплены, балластная призма должна быть сформирована, балласт уплотнен, все клеммные и закладные болты должны быть поставлены на место и закреплены (вместе с клеммами) в проектном (рабочем) положении на всех шпалах

Вопрос

Кто несет ответственность за подготовку сооружений путевого хозяйства и за безопасный пропуск паводковых и ливневых вод?

Ответ

Несут совместную ответственность начальник дистанции инженерных сооружений и начальники дистанций пути в соответствии с их зоной обслуживания

Вопрос

Все работники дистанций пути и дистанций инженерных сооружений, находящиеся на объектах водоборьбы должны?

Ответ

Действовать в соответствии с принятым оперативным планом и адекватно с конкретной обстановкой, не ожидая распоряжений руководства

Вопрос

Контроль изменения данных гидрологической и метеообстановки в оперативном плане осуществляется не реже..?

Ответ

одного раза в четверть часа

Вопрос

Требования к пропуску поездов (балласт, балластная призма):

Ответ

Ширина плеча балластной призмы должна быть не менее: на звеньевом пути – 20 см, на бесстыковом – 25 см.Шпальные ящики должны быть заполнены балластом не менее, чем на 2/3 толщины шпалы в подрельсовом основании. Допускается оставлять не засыпанными не более двух подряд шпальных ящиков при условии, что между ними будет не менее 10 ящиков, заполненных балластом

Вопрос

Кто допускается к самостоятельной работе в качестве монтера пути?

Ответ

К самостоятельной работе в качестве монтера пути допускаются лица мужского пола не моложе 18 лет, прошедшие при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр, вводный и первичный инструктаж на рабочем месте, обучение, стажировку (не менее 4 рабочих смен) и проверку знаний.