Машинист железнодорожной - строительной машины

2025

Февраль

7 вопросов

Техническая учеба по теме Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ, утв. расп. ОАО "РЖД" от 14 декабря 2016 г. № 2540р. 02 2025 U

1

Вопрос

​ ​ ​ ​ Когда должны вернуться на станцию (прибыть на соседнюю) ССПС после работ в «окно»?

Ответ

Ко времени, указанному в бланке разрешения ДУ-64

2

Вопрос

​ ​ ​ ​ Допускается ли отправлять на перегон для работы в «окно» ​ ​ ССПС с противоположных станций навстречу друг - другу?

Ответ

Да, но с обязательной пометкой в бланке ДУ-64 о том, что отправлен встречный поезд

3

Вопрос

​ ​ ​ ​ Допускается ли отправить на закрытый перегон несколько самоходных машин (ССПС) в сцепе с последующим разъединением на перегоне для работы в «окно»?

Ответ

Допускается, с выдачей бланка разрешения ДУ-64 и присвоением номера поезда каждой единице ССПС

4

Вопрос

​ ​ ​ ​ С какой целью при работе ПМС в «окно» дистанция пути должна выделять своего представителя в должности не ниже дорожного мастера?

Ответ

Для контроля за качеством работ и соблюдением требований по безопасности движения поездов

5

Вопрос

​ ​ ​ ​ ​ При работе на перегоне, если рабочие органы выходят в габарит по соседнему пути, при пропуске поездов на каком расстоянии должны находиться выступающие части машины?

Ответ

Не ближе 1520 мм от оси соседнего пути.

6

Вопрос

​ ​ ​ ​ Кто руководит производством работ в «окно» при выполнении комплекса работ по реконструкции (модернизации), капитальным ремонтам в режиме закрытого перегона?

Ответ

Начальник (заместитель начальника) ПМС

7

Вопрос

​ ​ ​ ​ Какой документ дает право отправления хозяйственных поездов на закрытый перегон для проведения работ в «окно»?

Ответ

Разрешение на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали ДУ-64