Вопрос

В пути следования тормозные переключатели QТ1 всех секций не переводятся в режим тяги. Определите причину неисправности.

Ответ

Отсутствует питание в проводе Э6 при переходе в режим тяги

Вопрос

В пути следования при постановке рукоятки управления в положение «П» лампа «ВИП» гаснет. В зонах регулирования нет нагрузки на одной секции. Определите возможные причины неисправности.

Ответы

Неисправность МПК1 (МПК2) в неисправной секции

Сгорела вставка предохранителя F17

Вопрос

В пути следования отключается автомат SF26 при включении кнопки «Вентилятор 1» на пульте машиниста. Определите причину неисправности.

Ответ

КЗ в цепи управления МВ1

Вопрос

В пути следования тормозные переключатели QT1 одной секции не переводятся в режим тяги. Определите причину неисправности.

Ответ

Не поступает питание на провод Н36

Вопрос

В пути следования при постановке рукоятки управления в положение «П» лампа «ВИП» гаснет. В зонах регулирования нет нагрузки на одной группе. Определите причину неисправности.

Ответ

Сгорела вставка предохранителя «Сеть» в блоке питания ВИП А73 или А74

Вопрос

У ТЧМ не запускается компрессор одной секции. Определите причину неисправности.

Ответы

Сработали ТРТ КК14

Обрыв цепи контактора КМ14

Вопрос

В пути следования отключается автомат SF26 при включении любой из кнопок «Вентилятор 1» или «Вентилятор 2» на пульте машиниста.

Ответ

КЗ в цепи управления МН

Вопрос

В пути следования из-за неисправности была отключена секция Б на локомотиве 3ЭС5К. ТЧМ заметил, что не хватает производительности компрессора. Определите верные действия ЛБ.

Ответы

На секции А включить рубильник QS28, а на секции Б – рубильник QS27

В секции Б перевести рубильник Q6 в среднее положение