Проводник пассажирского вагона

2025

Февраль

11 вопросов

02.25.ППВ.2.В.Т.О.2.Сигнализация контроля нагрева букс (СКНБ)

1

Вопрос

Для чего предназначена СКНБ?

Ответ

Для постоянного контроля за нагревом букс

2

Вопрос

Какое количество термодатчиков находится в корпусе буксы пассажирского вагона

Ответ

1

3

Вопрос

Какой сигнал звонка подается при обрыве цепи в системе СКНБП

Ответ

Прерывистый звуковой сигнал

4

Вопрос

В чем отличие датчика СКНБП от контактного термодатчика?

Ответ

Наличие позисторного термодатчика

5

Вопрос

Назначение измерительного комплекса "Хранитель"

Ответ

Служит для измерения температуры буксовых узлов, сигнализации превышения допустимых порогов перегрева относительно окружающего воздуха, а также хранения результатов измерений

6

Вопрос

Для чего служит СКНР?

Ответ

Для контроля нагрева редуктора

7

Вопрос

Назовите одну из причин ложного срабатывания СКНБ

Ответ

Обрыв провода термодатчика

8

Вопрос

Первое действие проводника в случае срабатывания СКНБ, СКНР из-за нагрева

Ответ

Немедленно остановить поезд стоп-краном, по внутрипоездной связи или «по цепочке» вызвать ПЭМ или ЛНП

9

Вопрос

Разрешается ли останавливать поезд на мостах и виадуках, в тоннелях или на путепроводах в случае срабатывания СКНБ, СКНР?

Ответ

Разрешается

10

Вопрос

Какая температура плавления сплава в датчиках СКНБ?

Ответ

83-92 градусов Цельсия

11

Вопрос

Действия начальника пассажирского поезда при обнаружении неисправности буксы или редуктора (по внешним признакам или нагреву)

Ответ

Совместно с машинистом локомотива определить безопасный режим движения до ближайшей станции