Проводник пассажирского вагона
2025
Февраль
11 вопросов
02.25.ППВ.2.В.Т.О.2.Сигнализация контроля нагрева букс (СКНБ)
1
Вопрос
Для чего предназначена СКНБ?
Ответ
Для постоянного контроля за нагревом букс
2
Вопрос
Какое количество термодатчиков находится в корпусе буксы пассажирского вагона
Ответ
1
3
Вопрос
Какой сигнал звонка подается при обрыве цепи в системе СКНБП
Ответ
Прерывистый звуковой сигнал
4
Вопрос
В чем отличие датчика СКНБП от контактного термодатчика?
Ответ
Наличие позисторного термодатчика
5
Вопрос
Назначение измерительного комплекса "Хранитель"
Ответ
Служит для измерения температуры буксовых узлов, сигнализации превышения допустимых порогов перегрева относительно окружающего воздуха, а также хранения результатов измерений
6
Вопрос
Для чего служит СКНР?
Ответ
Для контроля нагрева редуктора
7
Вопрос
Назовите одну из причин ложного срабатывания СКНБ
Ответ
Обрыв провода термодатчика
8
Вопрос
Первое действие проводника в случае срабатывания СКНБ, СКНР из-за нагрева
Ответ
Немедленно остановить поезд стоп-краном, по внутрипоездной связи или «по цепочке» вызвать ПЭМ или ЛНП
9
Вопрос
Разрешается ли останавливать поезд на мостах и виадуках, в тоннелях или на путепроводах в случае срабатывания СКНБ, СКНР?
Ответ
Разрешается
10
Вопрос
Какая температура плавления сплава в датчиках СКНБ?
Ответ
83-92 градусов Цельсия
11
Вопрос
Действия начальника пассажирского поезда при обнаружении неисправности буксы или редуктора (по внешним признакам или нагреву)
Ответ
Совместно с машинистом локомотива определить безопасный режим движения до ближайшей станции