Вопрос

С какой величиной неравномерного проката колесной пары запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию в составах поездов?

Ответ

Более 2 мм

Вопрос

Что является признаком ослабления посадки колеса на оси?

Ответ

Разрыв краски у ступицы по всему периметру соединения колеса с осью и появление коррозионной полосы (ржавчины) или масла из – под ступицы с внутренней стороны колеса

Вопрос

В каком месте колеса находится браковочный размер остроконечного наката гребня?

Ответ

В рабочей части гребня колеса в зоне по высоте 2 мм от вершины гребня и 13 мм от поверхности катания

Вопрос

Является ли кольцевой выработкой темная полоса в зоне радиусного перехода от поверхности катания к основанию гребня?

Ответ

Не является, это черновина, оставшаяся из –за отсутствия в этой зоне износа поверхности катания и гребня нового колеса после капитального ремонта или изготовления колесной пары

Вопрос

Производится ли браковка колесной пары с выщербинами на поверхности катания колес глубиной до 1 мм?

Ответ

Не бракуются если длинна выщербины более 100 мм

Вопрос

С каким параметром выщербины на поверхности катания колесной пары запрещается выпускать вагоны в эксплуатацию и допускать к следованию в составах грузовых поездов?

Ответ

Глубиной более 10 мм или длиной более 50 мм

Вопрос

Какой высоты допускается вертикальный подрез гребня, измеряемый специальным шаблоном, на поверхности катания колесных пар?

Ответ

Не более 18 мм

Вопрос

С какой высотой навара на поверхности катания колесной пары запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию в составах поездов?

Ответ

Более 1 мм

Вопрос

Какая неисправность возникает у грузовых вагонов при разрыве краски у ступицы колеса по всему периметру при стоянке поезда?

Ответ

Сдвиг колеса на оси

Вопрос

С какой глубиной ползуна на поверхности катания колесной пары запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию в составах поездов?

Ответ

Более 1 мм