Проводник пассажирского вагона
2026
Март
10 вопросов
3.ЛНБИ.В.Т.О «ЛВ1.0005РЭ Вагоны пассажирские. Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту. Техническое обслуживание ТО-1 вагонов в пути следования поезда»
1
Вопрос
В какой журнал записывается заявочный ремонт?
Ответ
ВУ-8
2
Вопрос
При ТО-1 вагона на промежуточных станциях, что сообщают осмотрщики поездной бригаде?
Ответ
О всех выявленных неисправностях.
3
Вопрос
Через какое время работник, обслуживающий два и более вагонов, должен контролировать безопасность движения и исправную работу оборудования в каждом вагоне?
Ответ
Один раз в 15 минут.
4
Вопрос
По каким признакам осуществляется контроль безопасности движения и исправного оборудования в пути следования?
Ответ
Запах жженой резины, дым, искрение, шум.
5
Вопрос
Что необходимо контролировать в пути следования?
Ответ
Отсутствие повреждений и работоспособность оборудования
6
Вопрос
Что делают работники поездной бригады при обнаружении в пути следования неисправностей в приводе генератора, влияющих на безопасность движения поезда?
Ответ
Согласовывают с локомотивной бригадой порядок движения поезда до ближайшего ПТО.
7
Вопрос
Какие необходимо выполнять работы при ТО-1 электрооборудования в пути следования поезда?
Ответ
Проверить работу токовой защиты, системы контроля нагрева букс, работоспособность цепей потребителей энергии.
8
Вопрос
Что необходимо контролировать в пути следования при техническом обслуживании систем управления, диагностики и информации?
Ответ
Работу системы контроля диагностики и управления (СКДУ), работу контролеров помещения, считывающих устройств, персонификатора и исполнительных механизмов системы контроля.
9
Вопрос
Что необходимо контролировать при техническом обслуживании установки пожарной сигнализации пути следования?
Ответ
Оба представленных вариантов ответа верны.
10
Вопрос
Какие действия выполняет проводник вагона при появлении вибрации и не характерного шума под вагоном, запаха жженой резины?
Ответ
Информирует ЛНП, ПЭМ и срывает стоп-кран (останавливает поезд).