Проводник пассажирского вагона

2026

Март

10 вопросов

3.ЛНБИ.В.Т.О «ЛВ1.0005РЭ Вагоны пассажирские. Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту. Техническое обслуживание ТО-1 вагонов в пути следования поезда»

1

Вопрос

В какой журнал записывается заявочный ремонт?

Ответ

ВУ-8

2

Вопрос

При ТО-1 вагона на промежуточных станциях, что сообщают осмотрщики поездной бригаде?

Ответ

О всех выявленных неисправностях.

3

Вопрос

Через какое время работник, обслуживающий два и более вагонов, должен контролировать безопасность движения и исправную работу оборудования в каждом вагоне?

Ответ

Один раз в 15 минут.

4

Вопрос

По каким признакам осуществляется контроль безопасности движения и исправного оборудования в пути следования?

Ответ

Запах жженой резины, дым, искрение, шум.

5

Вопрос

Что необходимо контролировать в пути следования?

Ответ

Отсутствие повреждений и работоспособность оборудования

6

Вопрос

Что делают работники поездной бригады при обнаружении в пути следования неисправностей в приводе генератора, влияющих на безопасность движения поезда?

Ответ

Согласовывают с локомотивной бригадой порядок движения поезда до ближайшего ПТО.

7

Вопрос

Какие необходимо выполнять работы при ТО-1 электрооборудования в пути следования поезда?

Ответ

Проверить работу токовой защиты, системы контроля нагрева букс, работоспособность цепей потребителей энергии.

8

Вопрос

Что необходимо контролировать в пути следования при техническом обслуживании систем управления, диагностики и информации?

Ответ

Работу системы контроля диагностики и управления (СКДУ), работу контролеров помещения, считывающих устройств, персонификатора и исполнительных механизмов системы контроля.

9

Вопрос

Что необходимо контролировать при техническом обслуживании установки пожарной сигнализации пути следования?

Ответ

Оба представленных вариантов ответа верны.

10

Вопрос

Какие действия выполняет проводник вагона при появлении вибрации и не характерного шума под вагоном, запаха жженой резины?

Ответ

Информирует ЛНП, ПЭМ и срывает стоп-кран (останавливает поезд).