Ложная занятость изолированных участков и путей. Действия работников

1

Вопросы

Укажите варианты исправной работы рельсовых цепей.

Ответ

А и Б

2

Вопросы

Определите, при приготовлении каких маршрутов в заданной ситуации требуется обязательно использовать кнопку «Замыкание стрелок».

Ответы

Отправление четного поезда с пути №6

Прием четного поезда на путь II

Прием нечетного поезда на путь I

3

Вопросы

Участок 2-8СП показывает ложную занятость. Из-за этого ДСП отправляет нечетный поезд при запрещающем показании выходного светофора НI. На рисунке изображен момент, когда ДСП нажал кнопку пригласительного сигнала на светофоре НI. Определите, в чем заключается нарушение ДСП.

Ответ

Не навешаны красные колпачки

4

Вопрос

Укажите, что из перечисленного должно быть в записи ШН об устранении неисправности в Журнале ДУ-46, под которой ДСП должен поставить свою подпись.

Ответы

Изолированный участок 5-7СП показал ложную занятость из-за пробоя изоляции в изостыке

Напряжение на путевом реле в норме. При наложении испытательного шунта изолированный участок 5-7СП имеет контроль занятости. Рельсовая цепь проверена, работает нормально

Изолированный участок 5-7СП в зависимость включен

После переборки изостыка изолированный участок 5-7СП проверен, фактическое состояние соответствует контролю на аппарате управления

ШН Мухин

5

Вопрос

Укажите функции, которые выполняют рельсовые цепи.

Ответы

Пропуск обратного тягового тока на электрифицированных участках

Телемеханический канал передачи информации в системах автоблокировки и АЛС

Контроль целостности рельсов

Контроль свободности или занятости участка пути подвижным составом

6

Вопрос

Укажите, в чем выражается ложная занятость пути.

Ответ

Путь, на котором нет подвижного состава, показывает занятость

7

Вопрос

Перечислите элементы рельсовой цепи.

Ответы

Путевое реле

Рельсовая линия

Источник тока

8

Вопрос

Определите, что из перечисленного должно быть в записи ШН об устранении неисправности в Журнале ДУ-46, под которой ДСП должен поставить свою подпись.

Ответы

Изолированный участок 5-7СП показал ложную занятость из-за пробоя изоляции в изостыке

После переборки изостыка изолированный участок 5-7СП проверен, фактическое состояние соответствует контролю на аппарате управления

Изолированный участок 5-7СП в зависимость включен

Напряжение на путевом реле в норме. При наложении испытательного шунта изолированный участок 5-7СП имеет контроль занятости. Рельсовая цепь проверена, работает нормально

ШН Мухин