Вопрос

При следовании одиночным локомотивом на участке с автоблокировкой при подъезде к проходному светофору с зеленым огнем произошло его «перекрытие» на запрещающее показание. Машинист применил экстренное торможение с применением системы пескоподачи. Укажите действия машиниста после остановки.

Ответ

В течение не более 2 минут съехать на чистые рельсы

Вопрос

Укажите порядок отпуска тормозов в грузовом поезде с составом 80 осей после выполненной ступени торможения при выполнении технологического опробования тормозов?

Ответ

Перевести ручку крана машиниста в положение «Зарядка и отпуск» и повысить давление в уравнительном резервуаре до зарядного

Вопрос

В пути следования с грузовым поездом по спуску возникла необходимость применения вспомогательного тормоза локомотива. Что в этом случае должен учитывать машинист?

Ответ

Не повышать давление в тормозных цилиндрах локомотива более 2,2 кгс/см2

Вопрос

Машинист, следуя с поездом повышенной длины по блок-участку при запрещающем показании проходного светофора применил ступень торможения при скорости 52 км/ч, а когда скорость снизилась до 25 км/час, светофор изменил показание на «желтый». Укажите верные действия машиниста?

Ответ

Произвести отпуск тормозов установленным порядком и продолжить дальнейшее следование поезда

Вопрос

Какие действия должен выполнить машинист при следовании с грузовым поездом с составом 320 осей при необходимости полного отпуска тормозов после ступени торможения?

Ответ

Перевести ручку крана машиниста в положение «Зарядка и отпуск» до повышения давления в уравнительном резервуаре до 0,2 - 0,6 кгс/см2 выше зарядного с последующим переводом в «Поездное положение»

Вопрос

Укажите величину давления первой ступени торможения при применении электропневматического тормоза в пассажирском поезде?

Ответ

От 0 до 1,5 кгс/см2

Вопрос

При следовании с грузовым поездом в режиме тяги машинист увидел по манометру быстрое снижение давления в главных резервуарах локомотива после выключения компрессоров. Укажите дальнейшие действия машиниста.

Ответы

Наблюдать по манометру за показаниями давления тормозной магистрали

Отключить тягу

Перевести ручку крана машиниста в положение «Перекрыша без питания» на 3 - 10 секунд

Вопрос

На какую величину необходимо снизить давление в уравнительном резервуаре до соединения рукавов после прицепки к грузовому составу?

Ответ

Не менее 1,5 кгс/см2

Вопрос

В каком диапазоне скоростей допускается проверка действия вспомогательного тормоза после приведения локомотива в движение маневровым порядком при смене кабины управления локомотива?

Ответ

От 3 до 7 км/ч

Вопрос

Какие действия должен выполнить машинист перед отправлением грузового поезда с промежуточной станции после стоянки более 5 минут?

Ответы

Проверить плотность тормозной сети поезда при поездном положении ручки крана машиниста

Произвести отметку величины плотности тормозной сети на оборотной стороне «Справки об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии»

Вопрос

Через какое время после отключения машинист должен повторно включить источник питания при проверке электропневматического тормоза на отпуск?

Ответ

Не менее чем через 15 секунд

Вопрос

При следовании с грузовым поездом с составом 400 осей после первой ступени торможения возникла необходимость выполнить вторую ступень торможения. Какое условие необходимо выполнить в этом случае?

Ответ

Выдержать время не менее 8 секунд после использования положения ручки крана машиниста «Перекрыша с питанием» после первой ступени торможения

Вопрос

Укажите порядок выполнения проверки действия автоматических тормозов в пути следования в порожнем грузовом поезде с составом 400 осей?

Ответ

Снизить давление в уравнительном резервуаре на 0,4 - 0,6 кгс/см2. Выдержать ручку крана машиниста в положении «Перекрыша с питанием» в течение 6 - 10 секунд и произвести отпуск тормозов. При этом снижение скорости за время торможения и отпуска должно быть не менее чем на 10 км/ч.

Вопрос

Как должна производиться зарядка тормозной сети грузового поезда, в составе которого имеются вагоны с включенными воздухораспределителями пассажирского типа?

Ответ

Положением ручки крана машиниста «Зарядка и отпуск» до зарядного давления с последующим переводом в «Поездное» положение

Вопрос

Укажите порядок полного отпуска тормозов в грузовом поезде с составом 88 осей после выполненной ступени торможения в пути следования?

Ответ

Перевести ручку крана машиниста в положение «Зарядка и отпуск» до повышения давления в уравнительном резервуаре до зарядного с последующим переводом в «поездное положение»

Вопрос

Укажите, какие действия должен выполнить машинист при выполнении опробования электропневматического тормоза в пассажирском поезде на стоянке?

Ответы

Перевести кран вспомогательного тормоза в первое тормозное положение

Включить источник питания электропневматического тормоза

Перевести ручку крана машиниста в положение VЭ и наполнить тормозные цилиндры на величину давления 1,0 - 2,0 кгс/см2

После наполнения тормозных цилиндров до установленной величины перевести ручку крана машиниста в положение «Перекрыша с питанием»

Вопрос

При каком времени стоянки пассажирского поезда на промежуточной станции должно быть проведено сокращенное опробование автотормозов?

Ответ

Более 30 минут

Вопрос

Машинист, следуя с поездом повышенного веса и длины по участку, при подъезде к светофору с желтым огнем применил ступень торможения при скорости 65 км/ч, а при скорости 28 км/ч светофор изменил показание на «зеленый». Укажите верные действия машиниста?

Ответ

Не производить отпуск тормозов до полной остановки. После чего отпустить тормоза установленным порядком и продолжить дальнейшее следование поезда