Машинист (Помощник) Электровоза (Тепловоза)
2024
Январь
4 вопроса
Порядок действий при перезарядке тормозной магистрали в составе грузового поезда
1
Вопрос
За какое время должно происходить снижение давления в уравнительном резервуаре темпом 0,02 МПа для поездов повышенной длины?
Ответ
за 100-120 сек
2
Вопрос
Что обязан следать машинист, если в процессе перехода на нормальное зарядное давление возникнет необходимость применения регулировочного торможения или произойдет самопроизвольное срабатывание автотормозов поезда?
Ответ
1. остановить поезд разрядкой тормозной магистрали на величину первой ступени 0,06-0,07 МПа; 2. после остановки снизить давление в тормозной магистрали поезда до 0,35 МПа и по истечении 1 минуты при работе тормозного компрессора и максимальном давлении в питательной магистрали произвести отпуск тормозов завышением давления по манометру уравнительного резервуара на 0.03-0.05 МПа выше зарядного до 400 осей и 0.05-0.07 МПа свыше 400 осей в зависимости от плотности тормозной магистрали.
3
Вопрос
С какой выдержкой времени помощник машиниста обязан произвести продувку тормозной магистрали, посредством открытия концевого крана соединительного рукава по прибытию к хвостовому вагону в составе поезда?
Ответ
8-10 секунд
4
Вопрос
Что необходимо сделать при перезарядке тормозной магистрали грузового поезда с воздухораспределителями, установленными на горный режим?
Ответ
произвести отпуск тормозов вагонов вручную после отсановки